Тюнинг глушителя

Для многих людей автомобиль является не просто комфортным средством передвижения, а чуть ли не членом семьи, «дорогой игрушкой», на которую тратится уйма свободного времени и денег. Это далеко не случайно.

Сегодняшняя жизнь такова, что люди проводят по несколько часов в день в своем «средстве передвижения». А раз уж так, то хочется, чтобы машина была не только комфортной, но и обладала некоей долей «индивидуальности», выделяясь из длинного ряда однообразных своих сестер.

Тюнинг — в том числе тюнинг выхлопных систем — и позволяет этого добиться. Все люди разные, а потому и тюнинг выхлопной системы каждый понимает по-разному. Для одного достаточно незначительного изменения внешнего вида и/или звука глушителя, другого удовлетворит прямоточная выхлопная система, третьему подавай спортивный глушитель, а четвертый не успокоится, пока его «ласточка» не будет напоминать болид «Формулы-1».

Наиболее распространены следующие виды тюнинга глушителя:

• изменение внешнего вида;
• разводка глушителя (раздвоение выхлопной системы);
• изменение звука;
• уменьшение громкости;
• увеличение мощности;

Рассмотрим каждый из них подробнее.

Изменение внешнего вида выхлопа
Очень часто тюнинг понимают именно как простое улучшение внешнего вида автомобиля. В случае с выхлопной системой глушитель на две стороны, раздвоение глушителя и изменениям подвергается только видимая часть глушителя.

Для этого используются различные насадки: овальные, прямоугольные, круглые, квадратные. Изготовлены они из нержавеющей стали, выглядят очень стильно и способны заметно изменить общий вид авто с минимумом доработок.

Раздвоение линии выхлопа
Более кардинальное изменение внешнего вида машины по сравнению с первым вариантом. Выхлопную трубу, расположенную с одной стороны автомобиля разводят на две.

Симметричность очень хорошо сказывается на впечатлении, которое производит автомобиль. Раздвоенный выхлоп создает интересное звучание из-за того, что возникает явление резонанса, сопротивление выхлопа снижается по закону параллельных сопротивлений.

Владельцу на выбор предлагается несколько возможных вариантов: вывести ли трубы по сторонам от бампера, снизу, по центру или применить тюнинговый бампер со встроенными насадками. Окончательный вариант зависит только от эстетических предпочтений клиента.

Изменение звука выхлопа глушителя
Ещё один из популярных видов тюнинга — изменение звука. Обычно просят увеличить громкость звука и сделать его более низким по звучанию. Подбирается также в зависимости от желания клиента.

Существуют банки с разным уровнем шумопоглощения. Можно поиграть звуком , используя X-pipe и H-pipe, интересные эффекты дает раздвоенный выхлоп с четырьмя насадками, когда они входят в резонанс. К тому же при применении прямоточных банок и увеличении диаметра труб улучшается продуваемость и наполнение цилиндров, следовательно — увеличивается мощность и крутящий момент

 Уменьшение громкости выхлопа глушителя
Вид тюнинга глушителя, противоположный предыдущему. Встречается не очень часто, тем не менее, бывают случаи, когда звук глушителя сильно нервирует владельца или его родных. Тогда выхлопная система дорабатывается с целью уменьшить громкость и сделать его не таким раздражающим.

Увеличение мощности
Наиболее ценный, и в то же время сложный и дорогой вид тюнинга. Как известно, глушитель выполняет несколько функций: отвод отработанных газов от двигателя, снижение выброса вредных веществ в атмосферу, уменьшение шума и вибрации. Но все это несколько снижает мощность двигателя. Для обычного автомобиля это не критично, а вот для спортивного потеря мощности крайне нежелательна. Поэтому для спортивных и тюнингованных автомобилей применяются несколько иные решения для выхлопа отработанных газов - увеличение диаметров труб, прямоточные резонаторы, даунпайпы, раздвоение выхлопа.

Как видите, способов улучшить выхлопную систему автомобиля более чем достаточно. Дальше дело за вами. Просто изменить внешний вид или звук выхлопа, установить прямоточный глушитель, гофру глушителя, или полностью поменять выхлопную систему — определяется только вашим желанием и финансовыми возможностями.