Автомобиль Лянча Thema 1989 года приехал на замену гофр глушителя. Для своих лет этот автомобиль просто шикарно сохранился.
Наши работы
"Выхлоп-Сервис" оказывает услуги по замене гофры глушителя на автомобили Хндай Элантра всех поколений и объемов двигателя.
На этом Опеле Корса клиент приехал после посещения одного очень популярного и раскрученного автосервиса, где машина простояла сутки и с ней ничего не сделали, кроме замены свечей.
Владелец Киа Спортэйдж 2015 года решил удалить катализаторы и заменить их на пламегасители резонно, так как пробег составлял уже 130 000 км. и машина начала терять динамические качества.
Владелец этого Субару Форестер приехал в наш автосервис с диким ревом и возросшим расходом топлива.
Наш старый добрый товарищ приобрел этот чудесный Шевроле Тахо больше года назад.
Хендай Туксан 2007 года приехал к нам в автосервис уже прошитый под евро 2, чтобы резонно удалить катализаторы. Это придаст еще дополнительной мощности автомобилю после чип-тюнинга.
Среди наших постоянных партнеров есть организация, которая занимается ремонтом и восстановлением автомобилей американского производства.
Хендай Солярис 2017-1019 годов отличается от предшественников тем, что на нем установлено уже два катализатора и новый тип блока управлением двигателя.
Чип-тюнинг на Хендай Саета Фе 2,4 2013 года был произведен после удаления катализаторов с целью отключения контроля катализаторов и вторых лямбда зондов.
Владелица Вольво S80 1999 2,9 л Bi-Turbo обратилась в нашу автомастерскую после осмотра в другом автосервисе, где заметили, что проводка вторых лямбда-зондов, на обеих датчиков полностью оплавлена,
Проблемы с катализатором на этом Хендае Санта Фе 2013 года случились в дороге, на загородной трассе, в какой-то дремучей области.
Чип-тюнинг Киа Спортэйдж 2015 года был сделан с целью отключения катализатора и второго диагностического лямбда-зонда.
Владелец Митсубиси Аутлендер XL ранее удалил катализатор и отремонтировал глушитель. Под второй датчик была установлена обманка.
Форд Эскейп заезжал в автосервис с диким ревом, что говорило о , скорее всего, о повреждении гофры глушителя. Это подтвердилось, когда Эскейп мы подняли на подъемнике.
Последние комментарии